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动图回顾:汽车85km/h追尾和60km/h翻滚后,5个假人相安无事?
动图回顾:汽车85km/h追尾和60km/h翻滚后,5个假人相安无事?
在所有高速公路事故类型中,高速追尾是事故占比和致死率最高的事故,被追尾的车辆如果再发生翻滚,后果更是不堪设想。如何更有效地降低这类事故对乘员的伤害值、把握乘员逃生和得到救护的黄金时间,是个非常考验车型安全实力的命题。···
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「见多识广」万万没想到,汽车碰撞测试的假人比车还贵
「见多识广」万万没想到,汽车碰撞测试的假人比车还贵
让我们深入探讨一下在汽车碰撞测试中扮演至关重要角色的假人。这个看似简单的模拟人体,实则蕴含着高度复杂且昂贵的技术,它的价值远超一般人的想象。你可能会惊讶,一个用于汽车碰撞测试的假人,其售价竟然高达100万人民···
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中汽研 | 汽车正面角度碰撞试验方法对比分析研究
中汽研 | 汽车正面角度碰撞试验方法对比分析研究
文章来源:中汽研汽车检验中心(广州)有限公司、中国汽车技术研究中心有限公司汽车正面碰撞在实际交通事故中是很常见的一种事故形态。据相关研究结果分析,汽车正面碰撞角度处于0~15°的占比高达65.2%。因此,开展汽车正面···
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汽车前排座椅正面碰撞的仿真分析及优化
汽车前排座椅正面碰撞的仿真分析及优化
近年来,汽车工业的发展日新月异,汽车的安全性能逐渐受到人们的重视。汽车座椅作为乘员与汽车直接接触的重要部件,在汽车碰撞时,通过座椅可变性区域有效吸收碰撞产生的动能,从而减少碰撞中乘员的伤害。因此,座椅碰撞时对乘员的保护性能日渐···
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安全碰撞测试全部拿下,汉究竟有什么秘诀?
安全碰撞测试全部拿下,汉究竟有什么秘诀?
道路千万条,安全第一条!相信每个人都看到过这条道路标语,这句标语,主要是用来提醒行人过马路时,千万不要直穿马路闯红灯,一定要主要安全。其实,这条标语,放在汽车身上也同样适用。注意行车安全人人有责,对于很多车企厂商来说,虽不能避免车···
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