一、假人说明

Hybrid Ⅲ 50th假人是通用汽车公司在ATD-502(Hybrid II)假人基础上的改进版，并由通用汽车公司于1973年研制。该假人最初的制造目的是为了制造出一个实用的试验用假人，其在碰撞环境中的响应接近于真人。假人整体坐姿高度为883.9±2.5mm，总重为77.70kg±0.59kg。

Hybrid Ⅲ 50th 假人是作为真人在汽车碰撞、装甲车爆炸等载人运载装备试验的替代物，用于测量试验中人体各个部位的力学响应。该假人作为标准测试工具广泛应用于国内外的汽车碰撞法规和新车评价规范(NCAP)中，同时在航空航天、高铁、军事、特种设备等领域也有广泛的使用。假人整体结构主要包括头部总成、颈部总成、肩部总成、胸部总成、臀部总成、手臂总成、腿部总成。

二、服装

a.试验过程中，假人需穿着贴身的棉质 T 恤和短裤。

b.为防止安全带和假人肩部皮肤之间的接触，T 恤领口应足够小。

c.短裤长度应位于假人膝盖以上。T 恤和短裤的重量均不超过 0.27kg。保暖

内衣等服装可通过修剪成短袖和高于膝盖的短裤来满足试验要求。

d.为了提高在测试过程中对假人拍摄的高速胶片的质量(通过避免过度眩光)，服装通常被染成浅粉色。

e.用于 Hybrid Ⅲ 50th 假人的鞋子是男式牛皮鞋，尺寸为 11XW，并符合军用规格 MIL-S-13192P 中的要求。每一只鞋的重量为 0.613±0.09kg。由于穿戴鞋子时摩擦阻力过大，在脚部使用滑石粉可方便穿戴。