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安全带假人TNO-10

TNO-10 假人是汽车碰撞模拟实验中安全带动态测试及其研发试验的加载装置,其物理质量与外形尺寸是按照 50%的人体分布设计。该假人在碰撞试验中为适用配重,设计研发中去除了前臂,且只保留了一只小腿。

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一、假人说明

TNO-10 假人是汽车碰撞模拟实验中安全带动态测试及其研发试验的加载装置,其物理质量与外形尺寸是按照 50%的人体分布设计。该假人在碰撞试验中为适用配重,设计研发中去除了前臂,且只保留了一只小腿。

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1.1 头部介绍

头部由玻璃钢头骨加皮肤构成。头部可以旋转,它由六角锁紧螺母、垫圈、头部衬套、六角头螺栓、链条张紧块、链条张紧器和平垫圈组成。

1.2 颈部介绍

颈部由 6 个聚氨酯盘组成。颈部的硬度可以通过以下方式调节张紧装置。头部和颈部通过钢制滚子链连接到躯干,一端连接到链条张紧块,另一端连接到躯干的髋关节。

1.3 躯干介绍

躯干的框架主要由皮肤和金属骨架组成。骨骼由一个钢制髋关节、一个代表脊柱的滚子链和一个代表胸骨的钢结构组成。假人配有六块聚氨酯块,每块质量为 1 千克。聚氨酯重物可以放在躯干后部的开口中,开口处有螺栓。结合为髋关节提供的六个质量也为 1 千克的钢块,这些重量用于将总质量调整到所需值。

躯干通过髋关节连接到大腿,起到铰链的作用。髋关节由一根带有两个盖板的钢管和一个调节器组件组成。

1.4 大腿介绍

两条大腿由皮肤和金属骨架组成,两端配有钢管,以适应一侧的髋关节和另一侧的膝关节。膝关节由带盖板的钢管和调节器组件组成。

1.5 小腿介绍

小腿是由皮肤和金属骨架组成,一侧是钢制踏板,另一侧是钢管。膝关节设有凸轮以限制小腿相对于大腿的运动。小腿可以从笔直的“站立”位置向后旋转135 度。

1.6 总体来说

一个容纳单腿的特殊工作服覆盖的假人。整体由棉制成,膝盖区域周围有一条 200 毫米宽的带子。

1.7 坐垫

胸部必须放置一个柔软的泡沫垫,在整体下方。胸垫补偿因为人体模型的胸部僵硬。垫子由聚乙烯泡沫制成,包裹在使用胸垫套的人体模型。

一、主要尺寸

站姿人体模型的主要尺寸如下图所示。尺寸如下所述,在参考点之间给出。

给出的尺寸为±5 毫米。这个图中给出的整体站立高度(即 1739 毫米)取决于颈部张紧器。因此,该尺寸为±10 毫米。

R1:头顶

R2:寰椎轴点,头部中心螺栓

R3:躯干顶部,链条中心

R4:髋关节,臀部张紧螺栓中心

R5:膝关节,膝盖张紧螺栓的中心

R6:脚底

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显示了座椅上处于坐姿的假人,其尺寸符合UNECE 第16号法规附件6中的规定。该图显示了以下参考点:

T:躯干脊柱侧面的胸点,距离矢状面±25 mm

P:骨盆点位于大腿内侧边缘,距离中矢状面±70 mm

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图 2-3 UNECE Regulation16 测试座椅上的人体模型,带有弦电位计连接点


二、组件质量

主要部件的质量如下表所示。有 12 个可用的校正质量;这允许调整平均质量在大约 73 和 85kg 之间的人体模型的质量。

交付前,使用校正质量的组合,将假人调整到尽可能接近要求的标准重量(75.5 千克,根据 UNECE 法规 16)。与人体模型一起提供的认证表显示了应用了多少和哪些质量来获得正确的质量。剩余质量随人体模型一起提供,以便用户能够自己调整人体模型的质量。

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在人体模型的骨盆和胸部添加或移除校正质量可以改变人体模型的重量

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